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Rea vive un día complicado en Alemania

Saturday, 17 September 2016 14:25 GMT



El líder buscará una reacción inmediata después de su abandono en la Carrera 1 de Lausitzring

Después de terminar 11º el viernes, el norirlandés ha participado en la Superpole 1 el sábado por la mañana y ha podido clasificarse posteriormente en la sexta posición de parrilla. Sin embargo, la carrera ha terminado para él cuando se ha ido al suelo en la octava vuelta.

Tras la victoria desde la pole de Chaz Davies (Aruba.it Racing–Ducati), seguido del compañero de equipo de Rea y rival por el título Tom Sykes, el líder del Campeonato ve ahora reducida a 26 puntos su ventaja al frente de la tabla general a falta de siete carreras.

Es también el segundo abandono consecutivo de Rea después del protagonizado en la Carrera 2 de Laguna Seca debido a un problema técnico, un revés que puso fin a la excelente actuación del defensor del título, que hasta ese momento acumulaba 17 podios consecutivos en 2016.

Relatando el accidente de este sábado, Rea ha dicho: "Es muy frustrante. Al entrar en la curva 10 me he encontrado con un falso punto muerto y el problema es que en una carrera a este nivel y yendo al límite no hay margen para el error. Cuando me he encontrado con ese falso punto muerto no tenía freno motor y no podía parar la moto en la curva. He intentado poner primera pero no ha entrado, y justo en el último momento, cuando estaba con la moto inclinada, ha entrado la marcha y he salido volando de la moto, me siento realmente frustrado".

Rea se mantiene optimista sobre el panorama general, y opina: "No podemos pensar en el Campeonato, es demasiado pronto. Nos limitaremos a salir mañana y a tratar de hacer el mejor trabajo posible. Lo positivo es que pase lo que pase mañana todavía lideraré el Campeonato, así que no estoy pensando en eso. Hoy me sentí muy bien en la bicicleta en comparación con el día anterior. No era perfecto porque estaba siendo bastante difícil mantenerse en la parte delantera, pero he aprendido mucho y espero poder aplicarlo mañana y rodar a ese ritmo de una manera más fácil".